什么是扁電纜?加鋼絲抗拉電纜 YVFB-4G 卷筒電纜
移動(dòng)電纜具體型號:
型 號 | 產(chǎn)品M稱 | 芯 數(shù) | 標(biāo)稱截面 mm2 |
YR | 丁苯J緣及護(hù)套移動(dòng)型軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YRP | 丁苯J緣及護(hù)套金屬屏蔽移動(dòng)型軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YRF | 丁苯J緣氯丁晴護(hù)套移動(dòng)型軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YRFG | 丁苯J緣氯丁晴護(hù)套移動(dòng)型鋼絲抗拉軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YVFB | 丁晴J緣丁晴護(hù)套移動(dòng)扁平軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YVFB-4G | 丁晴J緣、護(hù)套移動(dòng)扁平型鋼絲抗拉軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YVFBPG | 丁晴J緣、護(hù)套屏蔽移動(dòng)扁平抗拉軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YFFB | 氯丁J緣氯丁晴護(hù)套扁平移動(dòng)軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YFFB-4G | 氯丁J緣、護(hù)套扁平移動(dòng)型鋼絲抗拉軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
YFFBPG | 氯丁J緣、護(hù)套屏蔽移動(dòng)扁平鋼絲抗拉軟電纜 | 1~60 | 0.5~240 |
扁平移動(dòng)加鋼絲抗拉軟電纜用處:
扁平移動(dòng)加鋼絲抗拉軟電纜首要技術(shù)指標(biāo)
線芯*標(biāo)稱截面(mm2) |
導(dǎo)體結(jié)構(gòu)
(根數(shù)*直徑)
mm
|
電纜大外徑(mm) |
YVFB | ||
2*1.5 | 48*0.20 | 11.4*7.5 |
2*2.5 | 51*0.25 | 14.0×9.0 |
2*4 | 82*0.25 | 15.8×9.5 |
2*6 | 123*0.25 | 18.2×10.8 |
2*10 | 204*0.25 | 21.5×12.5 |
2*16 | 323*0.25 | 24.2×13.9 |
2*25 | 513*0.25 | 28.5×16.2 |
2*35 | 722*0.25 | 31.8×18.1 |
2*50 | 1026*0.25 | 36.6×20.5 |
2*70 | 1406*0.25 | 41.6×23.3 |
2*95 | 486*0.50 | 47.3×26.3 |
2*120 | 608*0.50 | 50.8×28.1 |
2*150 | 760*0.50 | 56.3×31.2 |
3*1.5 | 48*0.20 | 15.8*7.5 |
3*2.5 | 51*0.25 | 18.8×9.0 |
3*4 | 82*0.25 | 21.6×9.5 |
3*6 | 123*0.25 | 25.8×11.3 |
3*10 | 204*0.25 | 32.1×13.2 |
3*16 | 323*0.25 | 34.2×14.9 |
3*25 | 513*0.25 | 42.3×18.2 |
3*35 | 722*0.25 | 46.2×19.1 |
3*50 | 1026*0.25 | 55.8×22.0 |
3*70 | 1406*0.25 | 66.8×26.8 |
3*95 | 486*0.50 | 70.2×28.0 |
3*120 | 608*0.50 | 85.5×36.0 |
3*150 | 760*0.50 | 95.0×35.1 |
4*1.5 | 48*0.20 | 20.5*7.5 |
4*2.5 | 945*0.50 | 25.8×9.0 |
4*4 | 82*0.25 | 29.4×9.5 |
4*6 | 123*0.25 | 34.1×11.8 |
4*10 | 204*0.25 | 40.4×12.9 |
4*16 | 323*0.25 | 45.9×15.6 |
4*25 | 513*0.25 | 54.1×18.1 |
4*35 | 722*0.25 | 58.6×20.2 |
4*50 | 1026*0.25 | 83.0×26.5 |
3×4+2.5 | 82*0.25/51*0.25 | 30.6×10.7 |
3×6+4 | 123*0.25/82*0.25 | 31.0×12.8 |
3×10+6 | 204*0.25/123*0.25 | 35.0×12.9 |
3×16+6 | 323*0.25/123*0.25 | 41.3×15.6 |
3×25+10 | 513*0.25/204*0.25 | 49.1×18.1 |
3×35+10 | 722*0.25/204*0.25 | 64.2×20.2 |
3×50+16 | 1026*0.25/323*0.25 | 80.2×23.4 |
3×70+25 | 1406*0.25/513*0.25 | 85.3×27.2 |
3×95+35 | 486*0.50/722*0.25 | 97.6×29.7 |
3×120+35 | 608*0.50/722*0.25 | 107.1×31.9 |
5*1.5 | 48*0.20 | 25.5*7.5 |
5*2.5 | 51*0.25 | 32.0*9.0 |
5*4 | 82*0.5 | 37.5*10 |
6*1.5 | 48*0.20 | 31*7.5 |
6*2.5 | 51*0.25 | 40.9*9.0 |
6*4 | 82*0.5 | 42.0*10 |
7*1.5 | 48*0.20 | 32.0*7.0 |
7*2.5 | 51*0.25 | 41.0*9.0 |
7*4 | 82*0.25 | 44.0*10.0 |
8*1.5 | 48*0.20 | 38.5*7.8 |
8*2.5 | 51*0.25 | 48.0*8.0 |
8*4 | 82*0.25 | 51.0*10.6 |
10*1.5 | 48*0.20 | 44.5*7.8 |
10*2.5 | 51*0.25 | 59.0*9.0 |
10*4 | 82*0.25 | 65.2*11.0 |
12*1.5 | 48*0.20 | 59.5*8.5 |
12*2.5 | 51*0.25 | 70.0*8.5 |
12*4 | 82*0.25 | 80.2*11.0 |
磁滯式電纜卷筒介紹
磁滯式電纜卷筒是為大型移動(dòng)式起重設(shè)備在軌道上移動(dòng)供給動(dòng)力電源的卷纜設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于港口門座起重機(jī),集裝箱起重機(jī)等相似工況的大型機(jī)械設(shè)備。
磁滯式電纜卷筒現(xiàn)在在港口設(shè)備首要應(yīng)用在門機(jī)上,磁滯式電纜卷筒與配重式和力矩馬達(dá)式比較具有體積小,功用全,設(shè)備修理便利,近似恒張力,可根據(jù)實(shí)踐工況要求,調(diào)理輸出力矩,而且具有杰出的制動(dòng)功用,無需設(shè)備制動(dòng)器,可以長時(shí)間堵轉(zhuǎn)而不損壞。
一、結(jié)構(gòu):
磁滯式電纜卷筒由電纜卷盤、行星齒輪、圓錐減速箱、卷筒集電器、磁滯聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)等零部件組成。
磁滯聯(lián)軸器作業(yè)原理:
磁滯聯(lián)軸器是由多塊永久磁鋼制成替換多級的磁場的磁盤,這個(gè)盤的對面有一個(gè)切開強(qiáng)磁感應(yīng)盤,當(dāng)電機(jī)拖動(dòng)磁感應(yīng)盤高速旋轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)過磁耦合帶動(dòng)磁盤作業(yè),一旦呈現(xiàn)兩盤之間的轉(zhuǎn)速滑差,感應(yīng)盤切開磁盤的多級磁場然后發(fā)生一種抵抗這種滑差的扭矩。這便是兩盤之間的特別磁聯(lián)合,然后拖動(dòng)(制動(dòng))磁盤旋轉(zhuǎn)。
二、電纜卷筒作業(yè)原理:
電纜卷筒是由電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳至磁滯聯(lián)軸器,在經(jīng)多級齒輪減速后,將擴(kuò)大的力矩傳至電纜卷盤,因?yàn)榇艤?lián)軸器的單向軸承,傳遞動(dòng)力為非觸摸磁聯(lián),單向傳遞力矩。電纜卷筒作業(yè)時(shí),電機(jī)一直向收纜方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)其間設(shè)備朝遠(yuǎn)離供電電源點(diǎn)方向行走時(shí),經(jīng)過對電纜拖拽戰(zhàn)勝磁滯聯(lián)軸器的磁場扭矩,使兩盤之間發(fā)生滑差,把卷盤上的電纜鋪開,因?yàn)榇篷詈系拇嬖?,磁滯?lián)軸器的磁場扭矩將一直堅(jiān)持在放纜過程中的張緊狀況,當(dāng)起重設(shè)備回行時(shí),對電纜的拖拽力消除,電纜卷筒朝設(shè)定卷取方向旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行收攬,因?yàn)榇艤?lián)軸器具有特別力矩的耦合功用,所以電纜卷筒能實(shí)現(xiàn)理想的卷取特性,并能長時(shí)間堵轉(zhuǎn)。
當(dāng)移動(dòng)設(shè)備行走機(jī)構(gòu)開端減速時(shí),因?yàn)閼T性仍將滑行一段間隔,必定拖拽電纜帶動(dòng)卷盤持續(xù)旋轉(zhuǎn),這是因?yàn)槟嬷蛊鳎ㄗ浯艤?lián)軸節(jié)內(nèi)的單向軸承)只能單向傳遞作業(yè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)踐上是被剎住的,卷盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)磁滯聯(lián)軸器內(nèi)部的感應(yīng)盤與磁盤發(fā)生滑差,能堅(jiān)持80%的堵轉(zhuǎn)力矩,保證電纜不被松懈,即便在移動(dòng)設(shè)備處于停機(jī)時(shí),電纜被意外遷延也不致?lián)p壞。
三、設(shè)備:
1、收放電纜的方向與行走方向筆直設(shè)備
2、收放電纜的方向與行走方向共同設(shè)備
3、電纜卷筒設(shè)備在整機(jī)結(jié)構(gòu)安穩(wěn)結(jié)實(shí)并能接受重負(fù)荷;便利卷取電纜方位(如剛性和強(qiáng)度優(yōu)異鋼結(jié)構(gòu)大梁)
4、電纜卷盤有必要裝有有用的導(dǎo)纜設(shè)備,以保證起重機(jī)在行走中,電纜卷筒在收放電纜過程中不發(fā)生卡纜現(xiàn)象。
5、電纜槽寬的中心,導(dǎo)纜設(shè)備出線口的中心,與地上電纜槽的中心應(yīng)在共同筆直線上,水平線與地上電纜槽平行。
6、導(dǎo)纜設(shè)備應(yīng)裝在卷盤的進(jìn)線側(cè),中心坐落卷盤外圈至卷盤底徑水平線1/3的筆直方向。
7、導(dǎo)纜設(shè)備的上端面出線口與卷盤最近點(diǎn)的直線間隔和下端面與地上的筆直間隔不該小于電纜的曲折半徑。
8、設(shè)備接線結(jié)束后,將卷盤、集電箱、電機(jī)等一切填料函有必要做好密封防水處理。
9、查看碳刷架的接線電纜是否與滑環(huán)的旋轉(zhuǎn)部分有觸摸,特別是高壓卷筒的隔弧板,盡量有滿足的空間。
四、調(diào)試:
1、電纜卷盤運(yùn)用的電動(dòng)機(jī)只允許按標(biāo)志所指定的方向單向旋轉(zhuǎn)。因而,制造廠在卷筒的電動(dòng)機(jī)的罩殼上標(biāo)有顯著的轉(zhuǎn)向方向。用戶接線完成后,對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行獨(dú)自的電動(dòng)試驗(yàn),測定轉(zhuǎn)向,使電動(dòng)機(jī)的作業(yè)方向和標(biāo)志轉(zhuǎn)向方向相同,假如運(yùn)用多臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜卷筒,有必要保證多臺電機(jī)的轉(zhuǎn)向共同。不然導(dǎo)致電機(jī)或其他零部件損壞。
2、電纜卷盤在正常作業(yè)時(shí),決不允許改動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源相序或進(jìn)行反接制動(dòng),不然將損壞內(nèi)部單向軸承,使電纜卷筒損失制動(dòng)功用,一起,也或許引起電動(dòng)機(jī)焚毀。
3、為節(jié)約用電和保證收放纜質(zhì)量,電纜卷筒電機(jī)有必要隨主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起步,而主機(jī)中止時(shí),電纜卷筒電機(jī)最好推遲幾秒斷電。
4、若供電電源相序不可避免的呈現(xiàn)變化的場合,需設(shè)備電源相序保護(hù)箱。
5、電纜卷筒在運(yùn)用時(shí)應(yīng)堅(jiān)持清潔。
五、運(yùn)用過程中檢測項(xiàng)目如下:
1、檢測各電機(jī)在放纜時(shí)的電流,一切電機(jī)電流應(yīng)相對均衡,放纜時(shí)電流不能超過電機(jī)額定電流。
2、大車行走至供電坑中心時(shí),電纜處于筆直狀況,此刻電纜不該繃緊,用手搖晃呈柔軟狀況。
3、大車行走至電纜坑最遠(yuǎn)時(shí),泊車后,雙手抓住電纜往下拽,此刻電纜在外力作用下應(yīng)該慢慢下滑。
4、大車行走至恣意方位泊車,卷盤電機(jī)延時(shí)斷電,此刻電纜應(yīng)該有較小的自在下滑動(dòng)作,讓電纜在導(dǎo)纜設(shè)備下呈自在弧度狀況。
六、保護(hù)與保養(yǎng)
1、電纜卷筒一般都在高溫、濕潤、鹽霧大、粉塵多等惡劣環(huán)境下長時(shí)間作業(yè),應(yīng)定時(shí)查看圓錐減速箱、圓柱直齒減速箱、磁滯聯(lián)軸節(jié)、行星齒輪箱的光滑狀況以及傳動(dòng)部位軸承、齒輪嚙合面,并定時(shí)加注或替換光滑油。應(yīng)定時(shí)查看卷筒集電器,堅(jiān)持集電箱內(nèi)部清潔、干爽、滑環(huán)和碳刷觸摸杰出,電纜接頭銜接牢靠。